黄税前利润392亿港元，其中香港占比30%;2012年长583亿港元，但港占比下降16%。洲业务带来的税前利润则2010年的占比17%，长2012年的34%。细心的投资者还会发现，长江实业201211月以来便没有在港买地的动作在这些数据面前，李嘉诚说他没有撤港，似乎很难“北京配货站”一块短线有同程和驴妈的区周边游优势，长线有途牛的国内长线和出游协同。携程系的初步成型，既缓解了前携程四面歌的不利局，也将其它各家在细分领域的优势资源接到了己的平台。建章曾表示(投了)和不投或者完全没有资关系的合作是有差的，如果有资关系，双方信任度会

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;消费升级，消费层次划分更加清晰，多样化需求快速长;在线渗率进一步提;行业细分领域继续不断创新，差异化竞争明显;无线服务继续速长;行业整合进入新的阶，市场格局定我趣旅行网黄志文在线巨头之间混战，争市场份额，争移动下载数，手段无底限，纷纷陷入亏损，同时巨融

己做得还要火，近年来直艰难求生的企会不眼?南航首席信息官胡臣杰甚至玩笑地：携程以把南航跟东全买了于早在2010年，国航就将国际线的代理费从5%下调3%，南、东，甚至国际航空公司都大量跟进，旗帜鲜明地表达了自立门户的态度。东掌门人刘绍勇直白地表示：不想

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